汽车工具类移动应用是指针对车主在用车过程中产生的需求，如查违章、找停车位、代泊、代驾、考驾照、找加油站、导航、汽车社交、车辆管理等，利用互联网/移动互联网技术开发的O2O产品。针对已安装汽车工具类APP的用户，且使用频次、使用时长较为固定，针对此类人群进行用户特征识别及触点行为分析。
易观智库《2016中国汽车工具类移动应用专题研究报告》
1）汽车工具类移动应用行业发展现状
2）汽车工具类移动应用行业用户研究
3）汽车工具类移动应用商业模式分析
4）汽车工具类移动应用行业发展趋势
汽车生活生态场景图谱
2011-2015年中国机动车驾驶人数量
2011-2015年中国私家车保有量
车主用车过程痛点多， 用车生活需要平台整合
汽车工具类移动应用 行业定义及生态图谱
汽车工具类移动应用 发展历程
2011年：
- 11月，违章查询助手发布。
- 6月， 车行易成立。
- 6月， 驾考宝典上线。
- 4月， 车问网成立。
- 11月，车轮查违章上线。
- 10月，爱代驾发布。
- 9月， 联车科技成立。
- 1月， e代驾发布。
- 1月， ETCP停车成立。
- 12月，橙牛汽车管家发布。
- 12月，喵星科技成立。
- 5月， 微车APP上线。
- 3月， 车轮考驾照上线。
- 2月， 全国违章查询上线。
- 12月，车plus成立。
- 12月，停简单成立。
- 11月，58违章查询上线。
- 10月，易驾考上线。
- 10月，无忧停车上线
- 9月， 驾考团上线。
- 7月， 蜜蜂停车上线。
- 8月， 加油宝上线。
- 8月， 喂车车发布。
- 4月， 四个轮子上线。
- 2月， 车轮社区上线。
- 1月， 58汽车陪练上线。
- 9月，快来学车上线。
- 7月，趣学车上线。
- 7月， 好好学车（驾趣网络）成立。
- 6月，好好学车（亿学车科技）成立。
- 5月，小巴学车上线。
- 4月，车到加油上线。
- 4月， e代泊上线。
- 2月，学车帮帮上线。
- 1月，车蜘蛛成立。
- 1月，远特科技成立。
汽车工具类移动应用资本市场表现活跃
2015年汽车后市场投融资情况分析——停车类APP受关注
根据市场公开投融资项目进行监测并统计分析，2015年汽车后市场电商行业的投融资近二成为汽车工具类APP 。而在汽车工具类APP投融资项目中有45.6%为停车类APP、23.7%为代驾类APP、11.5%为代泊类APP 、10.3%为加油类APP 、4.9%为驾考类APP 、3.6%为查违章APP 。
汽车工具类移动应用行业PEST分析
汽车工具类移动应用行业促进因素和阻碍因素
阻碍因素：
- 行业进入门槛低，烧钱现象严重，消费者忠诚度低，市场竞争激烈。
- 互联网巨头拥有资金、技术、流量等诸多优势，容易影响市场格局。
促进因素：
- 传统用车服务行业痛点较多，引入互联网模式，能够促进传统企业变革，提高用户体验。
- 政策的出台给互联网企业带来市场机会和空间。
- 汽车生活服务作为轻量化的有效获取用户流量的入口，被资本市场看好，资金大量注入。
- 移动应用普及度大幅提高，移动支付市场的发展推动汽车工具类移动应用行业发展。
中国汽车工具类移动应用市场AMC模型
驾考和查违章两大类用户活跃度普遍较高
汽车工具类移动应用以二三线城市和乡镇用户为主
汽车工具类移动应用用户在其他省会城市、地级市这些二三线城市和乡镇农村的集中度超过80%。目前汽车工具类移动应用用户分布与用车市场的服务质量存在较为密切的关系，二三线城市以及乡镇农村等地区，经济条件较为落后，用车服务市场痛点更为明显，因此对汽车工具类移动应用表现出更强的需求。
汽车工具类移动应用用户以80、90后男性为主
中等收入的个体户等用车需求更多，对汽车工具类移动应用依赖较大
汽车工具类移动应用用户钟情娱乐理财等相关应用
强相关领域涉及娱乐、购物、金融、求职等领域。较多关注团购和理财产品说明用户收入水平中等，追求高性价比的生活服务。对娱乐应用情有独钟，说明用户在用车场景中有更多娱乐需求。
晚间黄金时间是驾考类APP用户集中使用时段
驾考类APP用户在使用高峰时段在19:00-22:00之间。驾考类APP以在线题库学习为主，该时段是学生和上班族最好的学习时间，相应使用集中度最高。
驾考类APP高峰时段使用时长为半小时左右
驾考类APP用户使用时长高峰接近半小时。根据人体生理机能活动变化规律，成人能够保持注意力集中的时间在半小时到一小时，此段时间学习效率最高。
驾考类APP用户高峰使用时段内启动3-4次
驾考类APP用户在使用高峰时段启动次数3-4次，期间表现出短时跳转现象。注意力高度集中长达半小时后，身体会感到疲劳需要适当调节，劳逸结合的学习方法能够保证较高的学习效率。
查违章APP用户常在当天用车结束后查询违章情况
每天20:01-21:00之间是查违章APP用户使用集中度最高的时段。用户倾向于在结束当天用车需求后查询违章情况，而当天用车在20:00以后已基本结束。
查违章APP功能性强，用户使用时长较短，用户跳转率较高
查违章APP使用时长高峰值为1.8分钟。用户启动查违章APP目的明确，单次违章查询耗时1-2分钟，查询结束即退出应用，跳转率高。
方便快捷的查询功能促使用户为自己查询的同时也为亲人查询车辆违章情况
查违章APP用户高峰时段的用户启动次数1.7次。由于查违章APP方便快捷的查询功能，部分多车家庭用户在给自己的爱车查询违章情况之后，会为亲人查询违章情况。
汽车工具类移动应用商业模式分析
汽车工具类移动应用行业作为连接车主和服务商的桥梁，围绕汽车生活生态圈的各个场景，给车主和服务商提供平台化服务。
驾考类APP商业模式分析
国内驾考市场规模将达千亿，传统驾校存在“吃拿卡要等”的问题，用户痛点多，给互联网企业带来巨大市场空间，目前驾考类APP正处于从在线题库向O2O转型时期。
2016年2月驾考类APP用户活跃度Top3
查违章APP商业模式分析
从我国私家车保有量来看，违章查询市场规模巨大，但由于违章查缴时间成本高，给车主造成极大不便，查违章APP能解决用户痛点，市场需求大。目前查违章APP主要作为获取用户流量和用户画像信息的入口型平台。
2016年2月查违章APP用户活跃度Top3
汽车社交类APP商业模式分析
垂直社交能满足车主相同的兴趣爱好和服务需求，而汽车社交从PC端的汽车资讯、论坛等以平台为核心的一对多模式，发展到目前移动端的以车主自媒体为核心的多对多模式，更符合车主社交新方式，但目前行业发展较为缓慢。
2016年2月汽车社交类APP用户启动次数Top3
停车类APP商业模式分析
我国仅私家车的停车市场规模即达3千亿，停车位缺口严重，停车类APP能够整合线下停车资源，具有巨大的市场空间。
2016年2月停车类APP用户启动次数Top3
加油类APP商业模式分析
传统加油行业占据强势的垄断地位，加油类APP通过期货形式换取油费差价，但发展空间受限且风险较大。
2016年2月加油类APP用户启动次数Top3
以汽车生活生态圈为中心，呈现多场景、全平台的发展趋势
车主：未来工具类APP的功能将会逐渐融合，车主不同场景的需求能由同一APP满足。
平台：覆盖车主多场景需求的主APP，更有利于提高用户活跃度，增强用户黏性。
行业：未来汽车工具类移动应用行业仅有为数不多的几家企业脱颖而出，占据行业龙头地位。
