不管驾驶员是否已经准备好，自动驾驶汽车正在快速向前推进。沃尔沃兑现去年年底的承诺，成为最新开始在公共道路上测试无人驾驶汽车的汽车制造商。按照计划，首批测试的汽车有100辆，现已开始在瑞典哥德堡上路测试。

　　沃尔沃把这个项目名为"Drive Me"。在联邦政府和当地政府机构及官员的合作下，项目顺利完成。沃尔沃在上周宣布，驾驶员使用半自动驾驶汽车在城市的通勤路线上跑了50公里。

　　技术专家Erik Coelingh解释说：“测试的汽车现在可以自动遵循航线、调整速度和汇入车流。这是向前迈进的重要一步。我们的目标是最终的"Drive Me"汽车能够以高度自动化模式跑完测试路线。这项技术将会命名为Autopilot，驾驶员可以把驾驶任务交给汽车，而汽车可以处理所有的驾驶功能。”

　　沃尔沃如今成为智能汽车研究的引领者之一，开发了汽车—基础设施通信(car-to-infrastructure communications)技术和磁导航(magnetic guidance)技术。

　　这些技术最终可能会加入现有的汽车制动系统和车道保持辅助系统，帮助Volvo实现其宏伟目标，那就是到了2020年，实现旗下型号汽车零车祸死亡及严重受伤事件。

　　沃尔沃计划从XC-90新型号开始逐步推进。XC-90将在今年晚些时候推出。这个型号将包括自适应巡航控制系统和道路边缘检测系统，两者都有辅助驾驶功能。从这个型号起，沃尔沃计划从自动遵循交通和在高速公路上行驶考虑汽车配置，增加额外的自动化技术，直至汽车能够在驾驶员认为合适的任何时候都能驾驶。

　　Coelingh说：“从这个公共驾驶员，我们可以看到当自动化汽车自然成为交通环境的一部分时，它在社会福利上有巨大价值。我们的智能汽车是这个解决方案关键的一部分，但是广泛的社会途径对于在未来提供可持续个人移动性也是很重要的。这个独特的跨功能合作是成功实施无人驾驶汽车的关键。”